Nürburgring: minden, amit az új német rutin megértéséhez kell

Az elmúlt fél tucat évben mindössze egyszer sikerült dobogós helyezést elérnie. Hamarosan itt az ideje, hogy a Sachsenringen visszatérjünk a ladbrokes vélemény pályára. Az alábbiakban megtalálod a hétvége összes pályaeseményét. Nincs sok időnk lélegzetvételnyi időre, mivel a MotoGP™ visszatért, és alig egy héttel az asseni utunk után ismét a dolgát végzi.

Ez volt a vadonatúj, legkisebb autó, amit valaha is meg lehetett tenni, „rövidítéseket” kínálva a rajt/vég és a boxutcák között. A 2,281 kilométeres (1,417 mérföldes) távot a Nordschleife új Sudkurve és Nordkurve ívével párosították, így kevesebb mint egy perc alatt lekörözhették volna őket a Formula–1-ben. Oscar Piastri és Lando Norris egy kissé gyenge kanadai teljesítmény és a két fél közötti baleset után próbáltak visszatérni a csapathoz, miközben George Russell megpróbálta növelni a győzelmeik számát. A legújabb autósok közül Lewis Hamiltonnak körülbelül három Német Nagydíj-bajnoki trófeája van – kettő Hockenheimből és egy a Nürburgringről. Sebastian Vettelnek is nyernie kell, bár az új Nürburgringen volt, Fernando Alonsónak pedig három hockenheimi győzelme van.

Azonban azonnal szüksége lesz egy kis sármra, miközben az Alpine-nak az argentin Franco Colapinto a pilótája az elmúlt évben. A 21 éves Colapinto kilenc versenyen indult a Williams történetében, és néhányszor pontot szerzett. Sokan bíznak benne, hogy elég jó egy teljes értékű versenyzőnek, de Doohannak nincs helye, így a 2025-ös év elejétől kezdve botladozhatnak.

Sebastian Vettel a családi nagydíján egy turbóhiba után nem tudott versenyezni a Q1-ben. Charles Leclerc, aki jó esélyesnek tűnt a pole pozíció megszerzésére és a vezető rajtvonalért való küzdelemre, a Q3-ban üzemanyag-problémákkal küzdött, nem tudott időt szánni, és a tizedik helyről rajtolhatott. A krízis egy hatékony kulcsszó egy lelkes F1-es küzdelemben történt dologhoz, de ez a Ferrari 2019-es bukásaitól távol eső újdonsága. A Ferrari nagy csavart szenvedett a Change One-ban, amivel a megmentés veszélyét vesztette. Hamilton legalább egy pillanatra hálás volt Bottasnak, hogy egy nagy kardinális hibát követett el, amikor a legközelebbi falnak csapódott Walk nyomában.

Mennyi ideig tart a Nürburgring?: ladbrokes vélemény

ladbrokes vélemény

Az új dallam Kelet-Németországtól Nyugat-Németországig terjedően, a szakítások sorozatában. Így a legújabb csata olyan helyszíneken zajlott, mint Hockenheim. Az új német MotoGP az egyik legrangosabb esemény a motorversenyzés világában.

Beszéljünk a felvezető körről a védőautóról… de talán egy státusz is elkezdődik. Magnussen csak a második helyen állt a biztonsági autó mögött, mivel nem kerülte el… de sok autós maradt a vizes pályán. Az új érdekes kérdés az, hogy mennyivel gyorsabb volt néha a kormánykerék. Úgy érzem, ez sokkal értelmesebb döntés, mint egyszerűen megbüntetni az új versenyzőt. Megpróbál majd találni egy helyet a parkolásra… még akkor is visszatér az új boxba, ha… Ez sem sikerült túl rosszul Hamiltonnak, összességében a srác elfelejtette a tuning státuszát, de Dél-Karolinát már kiadták, így a szuperidős boxkiállás nem bánja meg annyira a tuning státusz miatt.

Az új Német Nagydíj több mint egy évszázadon át távol lehetett az elit motorsporttól, egészen az 1926-ban megrendezett első nagyobb eseményig. Stefano Domenicali, az Algoritm You to Management vezérigazgatója szerint a sportág készen áll arra, hogy tárgyaljon az ország promótereivel, hogy megvitassák a lehetséges visszatérést. Hockenheimben még visszatérhet az új Formula–1-es versenynaptárba, de a pályarendezési igazgatójuk elismerte, hogy bizonyos feltételek vannak az újbóli felvételhez. 2013 óta először térhet vissza az F1-es versenynaptárba, egészen az új Nürburgringi Nagydíjig, mielőtt október 9-11-én az Algoritm 1-es versenyén Aramco Grosser Preis der Eifelben rendezik meg a versenyt.

F1 Magyar Nagydíj csata kalauz, Televíziós időbeosztások, műsorok, közvetítés és időjárás-előrejelzés

ladbrokes vélemény

A következő néhány évben észrevették, hogy a sikánokat javították a védelemen, de 2002-ben a legújabb erdei szakaszokat megszüntették, és a dal új felépítése jelentősen megváltozott. A legújabb legendás pálya bérelt része az egyenes, a legkorábbi szakasz és végül a stadion szakasz, de egy másik, kanyargós belső mező. Amellett, hogy a hármas az új tabella élén küzd, az új „jó a többi” cím idén is komoly fejfájást okozott. A Renault-s Nico Hulkenberg új kihívást jelent a 42 pont megszerzésére, miután visszaszerezte a 7. helyet a Brit Nagydíjon a Haas-os Kevin Magnussen mögött. Csak három dolog különbözteti meg Hulkenberget, a McLaren-es Fernando Alonsót és Magnussent, tehát emlékezz arra, hogyan alakul a küzdelem Németországban.

  • A Mercedes a Forma-1-ben küzd, az Audi pedig 2026-ban csatlakozni készül. Furcsának tűnik, hogy Németországból hiányzik a Forma-1-es hangulat, de számos oka van annak, hogy miért alakult így.
  • Még mindig vonzó a kerékpárosok számára, és Önök is kedvelhetik a versenyrekordokat emlegetni kívánó rajongókat.
  • Piastri eközben visszatérni szeretne a nyereséges módszerekhez, amelyekkel korábban, június elején diadalmaskodtak az Idegennyelvű Nagydíjon.
  • A TNT Sporting rendezvényei a német MotoGP minden kategóriájában megjelennek az Egyesült Királyságban.
  • Jonny 2021-ben végzett a Leeds College-ban újságírói diplomával, és 2023-ban kipróbálhatja magát a Widnes Vikings RLFC Direct of News programjában.

Max Verstappen további extrém köröket állított fel, így a második helyen állhatunk, csak Valtteri Bottas előtt, aki az időmérőn kicsit gyengébben teljesített. Kíváncsi vagyok, hogyan tarthatják Magnussent távol, amíg el nem jön az ideje a slick gumikra váltani. Azonban annyit veszít, hogy egy boxkiállás itt elég olcsó. A Ferrari duója, Sebastian Vettel és Charles Leclerc 6/1-es rajttal a Ferrari megszerezte első versenygyőzelmét az idényben, és a Red Bull versenyzője, Max Verstappen is egy jó 6/1-es rajttal a győzelemhez, és a dobogó második fokára állhat idén másnap.

Tambay az új, egyedülálló 126C2-essel szűz győzelmet aratott, és egy érzelmes párosítást fogsz kapni a Ferrari autószerelőivel. Az új francia pilóta honfitársa, Rene Arnoux (balra) és a harmadik helyen célba érő Keke Rosberg (jobbra) révén dobogós helyezést ért el. A védelmi fejlesztések hiánya azt jelentette, hogy a Grand Prix versenyzői szövetség nem versenyzett a Nürburgringen 1970-ben, ezért a Német Nagydíjat Hockenheimre helyezték át az első napra. Az új, nagysebességű, fákkal borított pálya epikus összecsapást hozott volna a Ferrari versenyzője, Jacky Ickx (10-es autó, fent itt) és a Lotus 72C-vel (szoros lemaradással) versenyző, a szakma bajnoka, Jochen Rindt között. A két versenyző a szárnyaló áramlású kategóriában versenyzett, Jo Sifferttel, Chris Amonnal és Clay Regazzonival, akik az új verseny nagy részét uralták, amíg egymás után ki nem estek, így az új belga és a német versenyzőnek egymás ellen kellett küzdenie a győzelemért. Előbb vagy utóbb, mindössze két körrel a vége előtt, Rindt új, végleges előnyre tett szert, 0,7 másodperces előnnyel. Ez volt a legújabb gyors osztrák következő sorozatbeli győzelme, és ezzel kiváló 20 pontot szerzett neki a világbajnoki címért folytatott versenyben.

Hol lehet fizetni

„Nem fogadhatjuk el a jelenlegi befolyást, mivel nem teljesíti a lehetőségeket az autónkban, és ebben a módban, miközben a csapattal dolgoztunk, nem végeztünk jó munkát” – tette hozzá Vasseur egy komoly vádiratban. Az új Scuderia jelenleg a hetedik helyen áll a konstruktőri pontversenyben, és a Sauber alatt kullog, Charles Leclerc és Lewis Hamilton pedig a 8., illetve a 10. helyen vívják a csatát. De nézzük meg mindent, amit tudnod kell a St. Petersburg-i időzítésekről és arról, hogyan láthatod a lépések alakulását élőben. Felhős, derült ég várható a Német Nagydíjon a Sachsenringen a hétvégén, alacsonyabb csapadékveszéllyel, és a csata kezdetén 31 Celsius-fok feletti hőmérséklet várható.